Милтон Розен

Milton Rosen
Last updated: 06 March 2025
Milton Rosen

\n Милтон Уильям Розен (25 июля 1915 – 30 декабря 2014) был инженером и менеджером проектов в ВМС США, а также ключевой фигурой в американской космической программе между окончанием Второй мировой войны до ранних этапов Программы Аполлон. Он руководил разработкой ракет Viking и Vanguard, оказав значительное влияние на принятие решений по созданию Saturn — ключевых для успеха американской лунной программы.

Раннее детство

Розен родился в Филадельфии; получив степень бакалавра инженерных наук (BS) по электротехнике на Университете Пенсильвании в 1937 году. В 1940-м он начал работать в Военно-морском исследовательском лабораториях США, где занимался системами наведения ракет во время войны.

Программа Viking

После окончания войны Розен продолжил работу на NRL и участвовал в разработке альтернативных проектов для высокоэффективных исследовательских ракет. Эти работы были направлены как на научные исследования верхних слоев атмосферы, так и развитие жидкостной технологии для военных нужд.Он стал главным менеджером программы Viking — первой крупномасштабной американской жидкотопливной ракеты. Разработка была выполнена с учетом опыта немецкой V-2, но имела улучшения в конструкции и технологиях.

Программа Vanguard

В начале 1950-х Розен возглавил комитет по космическим полетам при Американском обществе ракеты. Его усилия способствовали развитию проекта Vanguard — первой американской межконтинентальной баллистической ракете, которая стала важной частью ранней истории освоения космоса.

Другие достижения

В 1950-х годах Розен также участвовал в разработке и управлении различными другими проектами. В частности, он был вовлечён в создание Saturn — ракетных систем, которые стали ключевыми для успешного осуществления программы высадки на Луну.Он умер от рака простаты в 2014 году.\n Водерман (Waterman), директор Национального научно-исследовательского фонда США (NSF) назначает Роузена на должность руководителя проекта по запуску искусственного спутника Земли 27 ноября 1954 года. Отчет о потенциале такого запуска был представлен в NSF уже к началу 1955-го.Когда Соединенные Штаты решили отправить научный спутник во время Международного геофизического года (IGY), проект, предложенный Национальным управлением по аэронавтике и космосу США (NRL) с использованием ракеты Viking в качестве первой ступени и Aerobee как второй этап был одобрен. Роузен снова стал главой этого проекта.Важную роль сыграли зрелость технологий Viking и Aerobee, но также существовали скрытые мотивы на уровне правительства США: установить право пролета над территориями Восточного блока для гражданских исследований в рамках подготовки к секретной программе разведывательных спутников. Это предложение NRL стало началом проекта Vanguard.Однако, из-за перенаправления ресурсов на другие приоритетные задачи (например, ракета Titan), и уход многих ключевых специалистов с команды Viking в программу Project Vanguard, возникли проблемы. Запуск первого спутника СССР "Спутник-1" 4 октября 1957 года стал ударом по национальной гордости США.Первый американский искусственный спутник Explorer 1 был запущен только 31 января 1958-го на ракете Jupiter-C, разработанной армией. Первая успешная попытка Vanguard состоялась лишь в марте того же года с помощью более мощной ракеты.Самый маленький вариант на основе ракеты Atlas missile включал амбициозный модифицированный верхний этап с жидким водородом (LH2) и жидким кислородом (LOX). Этот Atlas–Centaur был разработан, несмотря на трудности, в мощную ракету для запуска критически важных аппаратов Surveyor серии лунных посадочных модулей. Эти миссии исследовали механические свойства поверхности Луны и проверяли возможность мягкой посадки с использованием реактивной тяги — ключевой элемент программы полетов на Луну.Ранние разработки технологий LH2–LOX также оказались важными для возможностей семейства ракеты Saturn, крупных высокопроизводительных ускорителей.Второе обсуждаемое семейство под названием Juno V позже превратилось в ракету Saturn I. Она использовала кластеры из 8 двигателей H-1 среднего размера с тягой по 188,000 фунтов (840 кН), что давало на старте суммарную тягу до 6,700 kN и включая девять топливных баков от ракет Jupiter и Redstone армии США. Хотя эти конструкции были основаны на уже существующем оборудовании для ускорения разработки, они значительно превосходили по размерам все ранее использовавшиеся в мире.Третье семейство базировалось на огромном одномотором двигателе F-1 с тягой 6 миллионов фунтов (33 кН). Эти ракеты включали от двух до четырех таких моторов, что обеспечивало суммарную тягу при старте в диапазоне от 2 млн. до 7,5 млн. лбф и стали началом серии разработок, приведших к созданию финальной пятидвигательной ракеты Saturn V для полетов на Луну.